chasove.com

Да и на единия и другия човката се загрява.
Доближавам игла за шиене до спиралата-няма реакция.
Нямам обяснение-третирана с бензин,коресилин и демагнетизиране и няма промяна.

И за да ти доразваля настроението

,понеже питаше,частите на Рико са несъвместими с другите японски механизми. Тяхна разработка са,хубавото е ,че всички са на база 2-3 модела и помеждуси,ще стават за каращисване,а лошото е ,че не се произвеждат от десетилетия и ще стават все по-малко защото и делът им в японското часпроизводство е заемало едва 3% в най-добрите им години.

Пламене, пробвай номера с цигарената пепел. Ако не пушиш, хвани някой пушач да изгори някоя и друга цигара, като тръска в стъклено, чисто измито и сухо флаконче. После го затвори и го тръскай, докато стане на фин прах. И го ползвай като индикатор на засплескване - миеш, докато пепелта престане да лепне. Овъргаляна в пепрел спирала с баланс и мост трябва да може да се издуха с круша до блясък. Ако не - пак миеш, сушиш и пробваш.
Аз така борих спиралата на 2014А.

Пробвах,при обдухването спиралата се оплете и отиде в небитието.
Но не полепваше прах.
Пооправих другата спирала от втория механизъм и сега си цъка добре.
Приключвам с този часовник.
Благодаря за напътствията.

Оплетеното винаги може да се оправи. С върха на тънка игла се придвижва оплетеното към края и внимателно колонката се промушва. Друга възможност за залепване е недостатъчно изсъхване от бензина - може да се поиздуха със сешоар или да се сложи на горещо място за известно време. Ако не е трептяла спиралата в човката на поялника, значи е от немагнитен материал. Пробвай да сложиш в човката върха на отвертка или игла и веднага ще усетиш как трепти. Намагнити някой винт или отвертка и пробвай да размагнитиш с поялника. Нямам индукционен поялник от много време, но преди години имах и ги ползвах без проблем за размагнитване. Последно ползвах един турски, червен, мисля че на него пишеше 80W. Що не снимаш твоя да го видим?

За това не бях се сетил, щото аз не ползвам бензин, а хептан. При него няма такъв вариант, понеже е индивидуално съединение, а не смес.
Сигурно може да се дестилира и аптечен бензин, като се вземе леснолетливата част.
Във всички случаи е добре да се прави капкова проба на разтворителя, който се ползва за миене на деликатни работи като спирали - капка върху стъкло трябва да се изпарява бързо и да не оставя никакво петно.

plamenhar написа:Тук някой говореше за Москва.
Ето 2 броя в прилично състояние.
От купа дошъл онзи ден.
Изпрани,със стъкла от Заря,че нямам този размер.
Единия упорито не иска да върви.Върви,върви и спре.
Сменях баланси и анкери и не ще.Явно си иска цялостно разглобяване и преглеждане.
Някога...

Black and white...
Събрани от различни места и с помощ от колега от форума.
На черния липсва един елемент за закопчаване на верижката.
Профилактирани и добре работещи.

Още един Orient календар 21кам.
В много добро състояние.Някога ще го полирам и него.

Poljot 30 jewels automatic.
От горния куп.
Много запазени циферблат имеханизъм.

Время.
За кьорчовци като мене.
Старческо далекогледство.
Има виц,ама е истина:
Когато виждаш на далеко,а пикаеш наблизо,работата не е добре.

И накрая един хубав часовник спечелен от другия форум.
Хубава машина.

По нататък още...

Пламене, последните два най-много ми харесват

Да,ама на последния му загубих зъбчатката на бързата смяна.

Сега ще се търси подобна машина за донор.

:(
Лошо!
Ще питам и моя доверен часовникар ;) дали има и ако намерим ще ти звънна.

Явно няма да се намери такава зъбчатка.

Сега още един Ricoh.
Mного добре запазен.
Искам да го полирам,ама не мога да му махна стъклото.
Сигурно е лепено.Пък е и релефно от вътре и няма да се намери друго.
Изглежда по добре отколкото на снимките.
Изобщо трябва да намеря по добра позиция и настройки на телефона с който снимам.Ако има.

Един часовник -нeизвестна за мен марка-PAX.
Изцяло стоманен,запазен циферблат-2-3 косъмчета.
Механизъм:
FE 23366:

Нищо не ми говори-ако някой знае може да сподели.

Продължавам да си ги трупам.
От днес един Creation.Както знаете имам слабост.
От "Стрелките"-търга.
Много запазен и добре работещ.
И най важното не е скъп като някои в аукциона.
Само му смених коронката,но и тази не прилича на оригиналната.
Всичко останало му е наред.
Много красива жълта машина.

Снимките все така не стават добре.
По едно време бях докарал настройките на фотоапарата,но нещо ги загубих.
Много се подчертават всички дефекти.

plamenhar написа: Искам да го полирам,ама не мога да му махна стъклото.

Защо не покриеш стъклото с хартиена лепенка и да полираш корпуса?

Няма да стане добре с лепенка.
Не е равно,а изпъкнало.
Зная как да стане,но по нататък.

plamenhar написа:Продължавам да си ги трупам.
От днес един Creation.Както знаете имам слабост.
От "Стрелките"-търга.
Много запазен и добре работещ.
И най важното не е скъп като някои в аукциона.
Само му смених коронката,но и тази не прилича на оригиналната.
Всичко останало му е наред.
Много красива жълта машина.

Снимките все така не стават добре.
По едно време бях докарал настройките на фотоапарата,но нещо ги загубих.
Много се подчертават всички дефекти.

Супер е часовничето и така

Дано дълго да те радва !

chasove.com

Колекцията на plamenhar

Re: Колекцията на plamenhar

Re: Колекцията на plamenhar

Re: Колекцията на plamenhar

Re: Колекцията на plamenhar

Re: Колекцията на plamenhar

Re: Колекцията на plamenhar

Re: Колекцията на plamenhar

Re: Колекцията на plamenhar

Re: Колекцията на plamenhar

Re: Колекцията на plamenhar

Re: Колекцията на plamenhar

Re: Колекцията на plamenhar

Re: Колекцията на plamenhar

Re: Колекцията на plamenhar

Re: Колекцията на plamenhar